استبدال محرك الطائرة بدون طيار U13Ⅱ KV130

تحتوي بدائل محرك الطائرة بدون طيار على مغناطيسات دائمة صغيرة مصنوعة من سبائك الحديد والكوبالت. استخدام سبائك خاصة في المغناطيسات يجعلها قادرة على أن تكون أصغر حجماً وأخف وزناً. تُستخدم بطاريات الليثيوم أيون حالياً لتشغيل الطائرات بدون طيار حيث أن نسبة الوزن إلى تخزين الطاقة أفضل من أي بطارية أخرى. من ناحية الكفاءة، عادةً ما تكون كفاءة المحركات بدون فرش 85-90%، بينما تكون كفاءة محرك التيار المستمر المصقول 75-80%. توجد اللفات على الدوار للمحرك المصقول مقارنةً بالجزء الثابت للمحرك بدون فرش. إن اختيار محرك FPV Drone الكهربائي له تأثير هائل على خصائص الطيران للطائرة متعددة المروحيات. تؤدي الاختلافات الطفيفة في بناء المحرك إلى تأثيرات كبيرة فيما يتعلق بوزن الطائرة متعددة المروحيات واستجابتها وقوتها الإجمالية.