طائرة بدون طيار ذات الذيل T VTOL طويلة التحمل لمدة 3 ساعات لرسم الخرائط للمراقبة الخرائطية VTOL إطار VTOL KIT

T VTOL ذات الذيل VTOL بجناح ثابت الإقلاع والهبوط العمودي، وجناح ثابت الجناحين بطول 2.5 متر، وهي نسخة كهربائية. يجمع هذا الطراز بين خصائص التحمل الطويل والسرعة العالية والمسافة الطويلة للطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة الجناحين، والإقلاع والهبوط العمودي للطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدوارة. وهي لا تتطلب مدرجاً بل مساحة صغيرة فقط للإقلاع والهبوط، ويمكن تشغيلها بسلاسة على سطح السفينة والمجال الجوي الضيق والجبل والتضاريس المعقدة والمناطق المكتظة بالسكان مثل التلال والأدغال. يمكن إكمال عملية الطيران المستقل بالكامل دون تدخل المشغل للرحلات البحرية، وانتقال حالة الطيران والإقلاع والهبوط العمودي. حجرة المعدات عبارة عن غطاء فتحة قابلة للاستبدال، ويمكن تصميم مواضع فتحات التثبيت المختلفة لتلبية متطلبات الحمولة المختلفة للمستخدم. صُمم جسم الطائرة كهيكل سريع التحرير، مع توصيل كهربائي موثوق به، والتوصيل والتشغيل؛ يستغرق وقت الفتح والسحب أقل من 10 دقائق. المحرك مثبت في الخلف والحمولة موضوعة في الأمام لتوفير مجال رؤية أكبر للحمل الكهروضوئي دون إعاقة.

الميزة:

سهولة التجميع والتشغيل سهولة الإقلاع والهبوط العمودي، دون قيود على المساحة مقاومة الظروف الجوية القاسية إصدار الديزل الكهربائي والإصدار الكهربائي اختياري جميع المواد المركبة من ألياف الكربون، بنية قياسية في الصناعة متوافقة مع محطة الكمبيوتر الشخصي، ومناسبة للمصدر المفتوح لنظام الطيار الآلي.

1. مادة الجسم: ألياف الكربون، الألياف الزجاجية، الكيفلر، الطبقة البينية البلاستيكية، إلخ.
2. طول الجسم: 1.26 م
3. طول الجناح: 2.5 متر
4. ارتفاع ترس الهبوط: 19.5 سم
5. موضع تركيب ترس الهبوط: أسفل قضيب الدوار
6. حجم حجرة المهام: 260 مم*172 مم*90 مم
7. حجم حجرة البطارية: 260 مم * 150 مم * 85 مم (يمكن أن تستوعب 2 * 5300 مللي أمبير و1 * 32000 مللي أمبير في نفس الوقت)
8. موضع مقصورة البعثة: أسفل مركز ثقل الطائرة مباشرةً
9. وزن الهيكل: حوالي 3.2 كجم
10. الوزن الأقصى للإقلاع: أقل من 13 كجم
11. الحمولة القصوى: 2 كجم (الحمولة القياسية: 1-1.5 كجم)
12. وقت التحمل: 170 دقيقة/1.5 كجم (تكوين الطاقة القياسي) (يمكن تزويد طاقة الجناح الثابت ببطاريات 18650 لزيادة وقت التحمل)
13. المسافة القصوى للتحكم: التحكم اليدوي بجهاز تحكم عن بعد/1 كم، محطة أرضية/معيار 30 كم
14. سرعة الإبحار القياسية: 65 كم/ساعة (حوالي 18 م/ث)
15. سرعة الإبحار القصوى: 108 كم/ساعة (30 م/ث)
16. سرعة المماطلة: 16 م/ث
17. الحد الأدنى لنصف قطر الدوران: 150 م
18. الحد الأقصى لمستوى التحليق: 4000 متر فوق مستوى سطح البحر
19. مقاومة الرياح لوضع الجناح الثابت: لا تقل عن 7 رياح (17.1 م/ث)
20. أقصى مقاومة للرياح في وضع الإقلاع والهبوط بالدوار: لا تقل عن رياح من الفئة 4 (7.9 م/ث)
21. بيئة التشغيل: -20 درجة مئوية ~ 45 درجة مئوية؛ يمكن الطيران في المطر الخفيف
22. بطارية الطاقة: 2*5300 مللي أمبير (إقلاع وهبوط عمودي) 2*25000 مللي أمبير (رحلة بحرية ثابتة الجناح)
23. وقت تشغيل الدوار في حالات الطوارئ: لا يقل عن 6.5 دقيقة
24. طريقة الإقلاع والهبوط: الإقلاع والهبوط العمودي
25. حجم شفرة الطاقة العمودية: 16 بوصة (موصى به)
26. شفرة دافعة ذيل الجناح الثابت: 14 إلى 16 بوصة (موصى به)

الإعداد الموصى به:

4 × محرك T-motor MN505S KV260
4 × T-motor 6S 6S 60A ESC
2 × P16*5.4 P16*5.4 مروحة CW&CCW
1 × محرك T-motor AT115A ESC
1 × محرك T-motor AT4130 KV230
1 × ناقلة أفراد مصفحة 17 بوصة CW
5x GDW296X سيرفو GDW296X
1 × 1 × عداد سرعة الهواء PX4
1 × وحدة طاقة 1 × وحدة طاقة ل Pixhawk 2.1
1 × مجموعة Pixhawk 2.1 القياسية مع نظام الملاحة العالمي هنا 2 GNSS
1 × هايرلينك 1 × هايرلينك
2 × 6S 6S 25000mAh بطارية ليبو 6S 25000mAh

ملاحظة: السعر هو مجرد طقم، بدون أي إلكترونيات، والتعبئة في علبة خشبية وليس في صندوق ألومنيوم!