Drone de propulsión híbrida de gran carga útil y duración

Hybrid Power Drone with High Payload and Duration es un cuadricóptero que puede mantenerse en vuelo estacionario hasta 180 minutos con 3 kg de carga útil, lo que supone más del triple de la autonomía de un dron propulsado únicamente por batería de litio. El dron consta de un fuselaje optimizado de plástico reforzado con fibra de carbono y un sistema de alimentación híbrido, así como de un generador eléctrico de alta densidad de potencia y baterías de litio.

Parámetros de vuelo
Peso estándar al despegue: hasta 18,5 kg
(incluyendo carga 2.5KG+4.9KG gasolina-1.2KG batería de respaldo (6S4000MAH*2)+1KG sistema de control de vuelo)
Peso en vacío: 8,9 kg
Distancia entre ejes: 1260 mm
Tamaño de trabajo (sin hélice): 980mm*980mm*500mm (length*width*height)
Tamaño de trabajo (incluida la hélice) 1650mm*1650mm*500mm (largo * ancho * alto)
Tamaño plegable (sin hélice): 1280mm*540mm*500mm (length*width*height)
Número de posiciones de instalación del GPS: 3
Tamaño de la instalación colgante:
Delantero: anchura 80mm, intervalo 10mm X4 M4
Placa central: ancho 160mm, intervalo 10mm X13 M4
Batería de reserva: 12S 4000MAH
Tiempo de vuelo*: Sin carga 280 minutos (depósito de combustible adicional)
Carga: 180 minutos (con 3KGS de carga útil)
Velocidad máxima de funcionamiento: 8 m/s.
Velocidad máxima de vuelo: 12 m/s.
Altitud máxima: menos de 1000 m
Temperatura de funcionamiento recomendada: -20 a 50°C
Receptor remoto T12
Control de Lucha ：A3
Frecuencia de funcionamiento: 2,400-2,483 GHz
Volumen del depósito de combustible: 6,5 l
Sistema eléctrico híbrido
Tensión nominal: MIX 44.4V MAX 48.5V 12S
Potencia: Potencia continua: 1900W Potencia máxima: 2400W
Peso: 3,6 kg
Consumo de combustible en funcionamiento: 2,15 l/hora
Relación de combustible: 25:1 (gasolina 95#, aceite de motor FD de grado 2T)
Temperatura de trabajo: -20~50 grados Celsius
Modo de arranque: autoarranque con una sola tecla