הקסקופטר זמן טיסה ארוך, משך זמן ארוך, יכולת העמסה גדולה לצורכי מעקב, פיקוח, סקר ומיפוי.

הקסקופטר Done FDL1600 הוא הקסקופטר ייחודי מאוד בעל גוף סיבי פחמן מלא המיוצר בתהליך יציקה בלחץ גבוה, הוא קל משקל ובעל חוזק גבוה במיוחד. כדי לשמור על המראה הטבעי והמגניב של סיבי הפחמן, השארנו אותו ללא צבע. זמן הטיסה הארוך במיוחד של 90 דקות ללא מטען הופך אותו לפלטפורמה מושלמת למיפוי, מעקב, לוגיסטיקה ויישומים רבים נוספים. יתרון נוסף של הקסקופטר: מאפייני הטיסה השקטים שלו. הודות למערכת 6 הרוטורים, המסוק יציב באוויר וניתן לשלוט בו בצורה אמינה גם ברוחות חזקות. בהשוואה לרוב הקוואדקופטרים, הקסקופטר לא רק שקט יותר, אלא גם חזק יותר, ניתן לשליטה מדויקת יותר ובעל מטען גבוה יותר. הוא כולל גם זרועות וגלגלי נחיתה ניתקים במהירות, מה שהופך אותו לנוח לאחסון וקל להובלה. גם מתקן הנחיתה החדש ונקודת ההרכבה של הגימבל, שיטת החיווט החדשה, יוצרים חלל פנימי עצום באמת. וסוג ההרכבה החדש של ESC, מתאפיין בפיזור חום טוב, כך שאין צורך לדאוג לבעיית פיזור החום אפילו בעבודה עם מערכת כוח קשורה. מערכת 6 הרוטורים לא רק מספקת טיסה יציבה יותר ועוצמה רבה יותר, אלא גם מהווה תכונה בטיחותית חשובה.בזכות העיצוב בעל 6 הרוטורים, ניתן לשלוט בהקסקופטר גם עם 5 רוטורים במקרה של תקלה במנוע או במדחף. משמעות הדבר היא שבמקרה של תקלה, עדיין ניתן לטוס ולנחות בבטחה עם 5 רוטורים. זהו יתרון ברור בהשוואה לקוואדקופטר, שייפול מהשמיים אם יאבד רוטור. בנוסף, מערכת 6 הרוטורים מספקת יותר כוח והתנהגות טיסה יציבה. ל-hexacopter יתרונות רבים והוא מתאים למתחילים כמו גם לצלמים וצלמי וידאו תובעניים בזכות מאפייני הטיסה הבטוחים והיציבים שלו. אפילו טייסי רחפנים מסחריים ימצאו בו כלי בטוח, מדויק, חזק וגמיש, שניתן לצייד באביזרים נוספים בזכות יכולת העמסה מוגברת.

מפרט:

בסיס גלגלים: 1600 מ"מ
משקל המסגרת: 3.8 ק"ג (עם כן הנחיתה)
משקל RTF: 6.8 ק"ג (ללא סוללה)
משקל המראה מרבי: 28 ק"ג (36 ק"ג באמצעות מנוע 8120 או מנוע T P80)
זמן טיסה: 90 דקות (ללא מטען) (4 סוללות ליתיום-יון 6s 30000mAh); 70 דקות (4 סוללות Lipo 6s 22000mAh)
מתח: 48V
סוללה: 6S 22000mAh Lipo x4; או 6S 30000mAh Li-ion x4

הערה: המחיר הוא עבור הערכה בלבד, ללא רכיבים אלקטרוניים.