FDG410 מל"ט חשמלי VTOL עם מטען של 10 ק"ג וקיבולת נשיאה של לידר למיפוי אווירי או אספקת תרופות
הרחפן החשמלי FDG410 מסוג VTOL הוא כלי טיס בלתי מאויש (UAV) בעל כנף קבועה ומנוע חשמלי בלבד, המתאפיין בסיבולת טיסה ארוכה, אמינות גבוהה, קצב טיפוס גבוה, טווח שליטה ארוך ותחזוקה נוחה; הוא מתאים במיוחד לטיסה בשטח בעל שיפועים חדים. הוא פותח במיוחד למטרות מיפוי LiDAR, משלוח והובלת מטענים לטווח ארוך, וכן אבטחה ופיקוח. הוא מגיע עם ארבעה מנועי הרמה ומנוע כנף קבועה אחד, אשר יאפשרו ל-VTOL בעל הכנף הקבועה לעלות כמו רחפן מרובע-רוטורים. ברגע שהוא באוויר, המטוס עובר לטיסה אופקית ככלי טיס בעל כנף קבועה עם הנעה אחורית. הוא משמש בעיקר לניטור סביבתי, סיור בצינורות חשמל/נפט, סיור ברכבת, סקרים ומיפוי, סיור גבולות, מניעת שריפות יער וכו'. ניתן לצייד אותו במערכת תא אופטי כפול עם זום 30X, המייצבת בדיוק גבוה ומפחיתה את הקושי בנעילה ומעקב אחר מטרות נעות, ומאפשרת לבצע את המשימות ביעילות ביישומים של פיקוח ומעקב. רחפן ה-VTOL החשמלי FDG410 יכול לטוס 3.5 שעות עם מטען של 2 ק"ג, 2 שעות עם מטען של 6 ק"ג ו-90 דקות עם מטען של 10 ק"ג.
מאפייני העיצוב
(1) שידור תמונה למרחקים ארוכים: רדיוס שליטה של 30 ק"מ, שידור תמונה באיכות גבוהה 1080P.
(2) מצלמה בעלת 50 מיליון פיקסלים, המבטיחה את איכות נתוני הסקר האווירי.
(3) טכנולוגיית מיקום RTK, אלמנטים של קווי גבול חיצוניים ברמת דיוק של סנטימטרים.
(4) נהיגה אוטומטית לחלוטין, תפעול נוח של המערכת.
(5) טיסה חלקה, עמידות בתנאי מזג אוויר קשים, צילום אווירי באיכות גבוהה.
(6) מצב נחיתה מרובה, ללא מגבלות מיקום.
(7) ללא הגבלת זמן, שימוש במצלמת אור נראה ביום לצורך מעקב, ושימוש במצלמת אינפרא-אדום לניטור האות התרמי של היעד בלילה.
(8) מוצר בוגר, ביצועים יציבים, מאות גיחות שהסתיימו בהצלחה.
(9) אמינות גבוהה (מצויד במנוע כפול)
(10) בקרה חכמה (הפעלת המצערת מבצעת את ההפעלה והכיבוי באופן אוטומטי)
(11) חלוקת זרם נמוכה (מנוע כפול למניעת התחממות יתר של המנוע ושל בקר המהירות (ESC) בעת טיפוס מתמשך)
(12) תא מטען גדול (מידות תא המטען הנתיק העצמאי הן 450*250*160 מ"מ)
מפרט טכני של רחפני ה-VTOL מדגם FDG410
| משקל המראה מרבי | 34 ק"ג |
| משקל ללא סוללה ומטען | 16 ק"ג |
| מוטת כנפיים | 4,128 מ"מ |
| אורך | 1,920 מ"מ |
| גובה | 750 מ"מ |
| משקל המסגרת | 7.45 ק"ג |
| משקל מטען מרבי (כולל סוללה) | 17.7 ק"ג |
| משקל הסוללה (Tattu 6S 32000mAh) | 7.2 ק"ג |
| משקל מטען מרבי מומלץ | 10 ק"ג |
| סיבולת | 3.5 שעות (מטען של 2 ק"ג) / 2 שעות (מטען של 6 ק"ג) / 90 דקות (מטען של 10 ק"ג) |
| מהירות שיוט | 75–90 קמ"ש |
| מהירות מרבית | 120 קמ"ש |
| מהירות ההזדקרות | 57.6 קמ"ש |
| מהירות העלייה המרבית | 14.4 קמ"ש |
| מהירות הירידה המרבית | 18 קמ"ש |
| יכולת הגנה מפני רוח | 43.2 קמ"ש |
| גובה הפעלה (מקסימלי) | 4,500 מטר מעל פני הים |
הרכישה כוללת רחפנים מסוג VTOL
1 x שלדת מטוס VTOL בעל כנף קבועה
4 מנועי הרמה
4 יחידות בקר מהירות (ESC) למנוע הרמה
2 מדחפים CF בגודל 26 אינץ' (סיבוב עם כיוון השעון ונגד כיוון השעון)
1 x בקר מהירות (ESC) למנוע למטוס
1 x מנוע למטוס
מדחף CF 1 x 22 אינץ' CW למנוע למטוס קבוע-כנף
4 סרוו
1 x מד מהירות אוויר
1 x מודול הספק לבקר טיסה
1 x ערכת Pixhawk Cube Orange סטנדרטית עם Here 3 GNSS
שלט רחוק אחד
1 x שירות הרכבה ובדיקת טיסה
1 x קופסת אלומיניום
| משקל | 80 ק"ג |
|---|
היה הראשון לכתוב סקירה “FDG410 electric VTOL UAV 10KGS payload Lidar carry capacity for aerial mapping or medicine delivery”
עליך להתחבר כדי לפרסם ביקורת.
מוצרים קשורים
מנוע רחפן
מדחף מתקפל 2280/2380/2680/2880/3080 CW CCW מדחף 28 אינץ' ו-30 אינץ' למנוע Q9XL ו-DJI M10 E500
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.