100 КМ дальность видео и данных и телеметрия для БПЛА

Видео, данные и телеметрия для БПЛА на расстоянии 100 км Интегрированные каналы передачи данных Infofly обеспечивают высоконадежные коммуникационные соединения для беспилотных систем промышленного класса. Продукты Infofly для передачи данных используют уникальную технологию улучшения связи, которая имеет сильные анти-помеховые характеристики, стабильный сигнал, богатые типы интерфейсов и отличную электромагнитную совместимость, что позволяет повысить стабильность и надежность передачи информации беспилотных систем на больших расстояниях и при маневрировании. . Продукт обеспечивает пропускную способность 6 Мбит/с, наибольшее расстояние связи составляет 100 км, поддерживает передачу видео в формате 1080P HD, а задержка изображения находится в пределах 280 мс. Кроме того, устройство передачи данных обеспечивает интерфейс тренера дистанционного управления, интерфейс RS232 и т.д. Воздушный конец может заменить приемник дистанционного управления для прямого вывода сигнала дистанционного управления, задержка сигнала дистанционного управления составляет 40 мс, и может широко использоваться для передачи изображений высокой четкости, взаимодействия данных в реальном времени и других сценариев применения беспилотных систем.

Канал передачи данных InfoFly-SDI имеет встроенный высокопроизводительный кодер изображения H.264 промышленного класса, поддерживает видеовход интерфейса SDI, реализует функции "три в одном": передача изображения, передача данных и дистанционное управление. На наземном конце видеопоток выводится через сетевой интерфейс и используется компьютерное программное обеспечение для декодирования. Программное обеспечение для декодирования имеет функции локального хранения и пересылки. Задержка изображения от конца к концу составляет не менее 250 мс.

Характеристики
Работает в диапазонах L, S
Широкополосная передача, скорость передачи данных 10 Мбит/с
Время установления/восстановления канала связи составляет менее 10 мс
Надежная связь и сильная способность противостоять вмешательству
Отличная электромагнитная совместимость, отсутствие помех для GPS, капсул и карданов
Можно выбрать расстояние передачи 3, 5, 10, 20, 40 километров и более 50 километров (в условиях визуального наблюдения)
С 1 1080P60 SDI HD изображением, 4 цифровой передачей, 2 интерфейсом дистанционного управления
1 независимый выход ШИМ-канала на воздушном конце, может быть использован для управления сигналами, такими как падение и освещение
На наземной стороне используется программное декодирование, а программное обеспечение для декодирования имеет функции локального хранения и пересылки.
Оптимизированная передача видеопотока высокой четкости 1080P с минимальной сквозной задержкой 250 мс
Возможность реализации сетевых приложений "точка-точка", "точка-многоточка", "ретрансляция".
Время холодного запуска 5 секунд.

типичное применение
Когда пользователи выбирают интерфейсные капсулы SDI, им необходимо выбрать радиоканал передачи данных InfoFly-SDI. InfoFly-SDI имеет встроенный высокопроизводительный кодер SDI-интерфейса промышленного класса, который выводит поток кода H.264.

Рисунок 2. Типичное применение канала передачи данных InfoFly-SDI
Бортовой конец: SDI интерфейс подключается к капсуле или PTZ камере; COM1 интерфейс подключается к интерфейсу передачи данных управления полетом для передачи данных между управлением полетом и наземной станцией; SBUS1 интерфейс подключается к управлению полетом для ручного дистанционного управления полетом; SBUS2 интерфейс Подключение PTZ для управления PTZ. Если карданный шар поддерживает управление через порт передачи данных, InfoFly-SDI имеет 4 интерфейса передачи данных, и он также может поддерживать управление карданом через порт передачи данных.
Земляной конец: Порт LAN подключается к компьютеру, принимает поток кодов изображений высокой четкости H.264 и выполняет программное декодирование. Программное обеспечение для декодирования имеет такие функции, как локальное хранение и сетевая переадресация. Порт COM1 используется для подключения наземной станции управления полетом для завершения передачи телеметрических данных дистанционного управления; порт COM2 может использоваться для управления карданом и панорамированием/наклоном; интерфейс дистанционного управления PPM1 подключается к первому пульту управления через линию обучения для управления полетом; интерфейс дистанционного управления PPM2 проходит линию обучения и подключается ко второму пульту управления для управления капсулами или другими грузами. Если PTZ на воздушной стороне управляется цифровым интерфейсом передачи, на земле необходимо подключить блок управления PTZ к соответствующему цифровому интерфейсу передачи.