Langstrecken-Drohne 3 Stunden VTOL V-Leitwerk für kartografische Überwachung

Langstreckendrohne mit senkrecht startendem und landendem Starrflügler, Flügelspannweite 2,5 Meter, in elektrischer Ausführung. Dieses Modell kombiniert die Eigenschaften von Langstrecken-, Hochgeschwindigkeits- und Langstreckendrohnen mit Starrflüglern mit dem Senkrechtstart und der Landung von Rotorflügeldrohnen. Es benötigt keine Start- und Landebahn, sondern nur einen kleinen Raum für Start und Landung und kann problemlos auf Schiffsdecks, in engen Lufträumen, in Gebirgen, in komplexem Gelände und in dicht besiedelten Gebieten wie Hügeln und Dschungeln eingesetzt werden. Der gesamte Prozess des autonomen Fluges kann ohne Eingreifen des Bedieners durchgeführt werden, sowohl im Reiseflug als auch beim Übergang in den Flugzustand und beim vertikalen Start und der Landung. Das Ausrüstungsfach ist eine austauschbare Klappe, und die verschiedenen Positionen der Befestigungslöcher können für die unterschiedlichen Lastanforderungen des Benutzers ausgelegt werden. Der Rumpf ist als Schnellverschluss-Struktur mit zuverlässiger elektrischer Verbindung und Plug-and-Play konzipiert; die Entfaltungs- und Einziehzeit beträgt weniger als 10 Minuten. Der Motor ist hinten montiert und die Last ist vorne angebracht, um ein größeres Sichtfeld für die fotoelektrische Last ohne Behinderung zu bieten.

Merkmal:

Einfach zu montieren und zu bedienen Senkrechtstart und -landung, ohne Platzbeschränkung Widerstandsfähigkeit gegen raue Wetterbedingungen Dieselelektrische Version und elektrische Version optional Alle Kohlefaserverbundwerkstoffe, Industriestandard-Architektur Kompatibel mit PC-Station, geeignet für Open-Source-Autopilot-System.

1. Körper Material: Kohlefaser, Glasfaser, Kevlar, pvc Zwischenschicht, etc.
2. Körperlänge: 1,26 m
3. Flügelspannweite: 2,5 m
4. Fahrwerkshöhe: 19,5 cm
5. Einbaulage des Fahrwerks: unterhalb der Rotorstange
6. Größe des Aufgabenfachs: 260mm*172mm*90mm
7. Batteriefachgröße: 260mm*150mm*85mm (kann 2*5300mah und 1*32000mah gleichzeitig aufnehmen)
8. Lage des Missionsraums: direkt unter dem Schwerpunkt des Flugzeugs
9. Gewicht der Struktur: etwa 3,2 kg
10. Maximales Abfluggewicht: weniger als 13 kg
11. Maximale Nutzlast: 2 kg (Standardlast: 1-1,5 kg)
12. Ausdauerzeit: 170min/1,5kg (Standardkonfiguration) (Starrflügler können mit 18650er Batterien ausgestattet werden, um die Ausdauerzeit zu erhöhen)
13. Maximale Steuerungsentfernung: manuelle Steuerung per Fernbedienung/1 km, Bodenstation/Standard 30 km
14. Normale Reisegeschwindigkeit: 65km/h (etwa 18m/s)
15. Maximale Reisegeschwindigkeit: 108km/h (30m/s)
16. Überziehgeschwindigkeit: 16m/s
17. Mindestumkreisungsradius: 150 m
18. Maximale Höhenfluggrenze: 4000m über dem Meeresspiegel
19. Windwiderstand des Starrflügler-Modus: nicht weniger als 7 Wind (17,1m/s)
20. Maximaler Windwiderstand bei Start und Landung des Rotors: mindestens Windklasse 4 (7,9m/s)
21. Betriebsumgebung: -20℃~45℃; kann in leichtem Regen fliegen
22. Akku: 2*5300mah (Senkrechtstart und Landung) 2*25000mah (Reiseflug mit festem Flügel)
23. Notlaufzeit des Rotors: nicht weniger als 6,5 Minuten
24. Start- und Landeverfahren: Senkrechtstart und -landung
25. Größe des vertikalen Kraftmessers: 16 Zoll (empfohlen)
26. Starrer Heckrotorflügel: 14~16 Zoll (empfohlen)

Empfohlene Einrichtung:

4 x T-Motor MN505S KV260
4 x T-Motor 6S 60A ESC
2 x P16*5.4 Propeller CW&CCW
1 x T-Motor AT115A ESC
1 x T-Motor AT4130 KV230
1 x APC 17″ Propeller CW
4 x GDW296X-Servo
1 x PX4 Luftgeschwindigkeitsmesser
1 x Leistungsmodul für Pixhawk 2.1
1 x Pixhawk 2.1 Standard Set mit Here 2 GNSS
1 x Herelink
2 x 6S 25000mAh Lipo-Akku

HINWEIS: DER PREIS IST NUR KIT, OHNE JEDE ELEKTRONISCHE, UND DIE VERPACKUNG IST IN HOLZKISTE NICHT IN ALUMINIUM-BOX!