MQ-9 Drone KIT para la construcción de UAV

El MQ-9 es un vehículo aéreo no tripulado capaz de realizar operaciones de vuelo autónomas o controladas a distancia. La USAF denomina al MQ-9 y a otros UAV Vehículos Aéreos Pilotados a Distancia (RPV/RPA) para referirse a sus controladores humanos en tierra[4][5] El MQ-9 es el primer UAV de caza-asesinato diseñado para la vigilancia de larga duración y gran altitud[6] En 2006, el entonces Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos, el general T. Michael Moseley, declaró: "El MQ-9 es un avión más grande, más pesado y más capaz que el anterior General Atomics MQ-1 Predator; puede ser controlado por los mismos sistemas de tierra que se utilizan para controlar los MQ-1. El MQ-9 tiene una potencia de 950 megavatios y una autonomía de vuelo de 1.000 kilómetros. El Reaper tiene un motor turbohélice de 950 CV (712 kW) (frente al motor de pistón de 115 CV (86 kW) del Predator). Esta mayor potencia permite al Reaper transportar 15 veces más carga explosiva y alcanzar una velocidad de crucero aproximadamente tres veces superior a la del MQ-1.[6] La aeronave es supervisada y controlada por la tripulación en la estación de control en tierra (GCS), incluido el empleo de armas.[7] En 2008, el Ala de Ataque 174 de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York inició la transición de los cazas pilotados F-16 a los MQ-9A Reaper, convirtiéndose en la primera unidad de combate en convertirse por completo al uso de vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV).[8] En marzo de 2011, la Fuerza Aérea de Estados Unidos estaba entrenando a más pilotos para vehículos aéreos no tripulados avanzados que para cualquier otro sistema de armas[9] El Reaper también es utilizado por la Armada de Estados Unidos, la CIA, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos, la NASA y los ejércitos de varios otros países. La USAF operaba 195 MQ-9 Reaper desde septiembre de 2016,[10] y planea mantener el MQ-9 en servicio hasta la década de 2030.

parámetro:
1. Envergadura: 3M
2. Longitud: 1,56 m
3. Material: Cuerpo FRP Ala de madera ligera
4. Peso al despegue: 5.1KG
5. Peso en vacío 3,2 kg
6. Mecanismo de dirección: alerón *2pcs, flap: 2pcs, elevador: 2pcs, tren de aterrizaje delantero: 1pc todos usando 19g tren de dirección
7. Superficie del ala: 64dm2 La anchura del ala es de 27cm y la más estrecha de 14cm.

Configuración recomendada:

Sistema de potencia: Motor sin escobillas EA4130-KV450 con hélice 17*8, ESC 100A y batería 6S 10000-20000mah
o Motor de gasolina 20-30CC con hélice 18*6
Servo: servo de engranaje metálico de 17g*4pcs y servo de engranaje metálico de 9g*4
Embalaje:1 pieza por caja, Tamaño de la caja: 1632*310*335mm, Peso bruto: 9.4kgs

¡NOTA： EL PRECIO ES SÓLO KIT, SIN NINGÚN TIPO DE ELECTRÓNICA, Y EL EMBALAJE ES EN CAJA DE MADERA NO EN CAJA DE ALUMINIO!