כלי טיס בלתי מאויש (UAV) חשמלי מסוג eVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing) המיועד לסקרים יכול לשאת מכשיר לידר במשקל 7 ק"ג למשך 1.5 שעות.

eVTOL (המראה ונחיתה אנכית חשמלית) הוא סוג של כלי טיס המשתמש בכוח חשמלי כדי לרחף, להמריא ולנחות אנכית. טכנולוגיה זו התפתחה הודות להתקדמות משמעותית בתחום ההנעה החשמלית (מנועים, סוללות, בקרים אלקטרוניים) והצורך הגובר בכלי רכב חדשים. FD30-V הוא מל"ט מוביל בתעשייה לטווח בינוני-ארוך, המותאם לאזורי המראה ונחיתה צפופים. פלטפורמה רב-תכליתית זו ניתנת להתאמה למגוון יישומים, כולל, בין היתר: חקלאות, סקרים, חיפוש והצלה, ניטור צינורות, תגובה לחירום, בדיקת תשתיות וסיוע במקרי אסון. החל מעסקים קטנים המחפשים ערך מוסף ועד לארגונים ממשלתיים ותאגידיים הזקוקים ליעילות וקלות שימוש, ה-Sentaero FD30-V הוא הפתרון הטוב ביותר מסוגו בתחום כלי הטיס הבלתי מאוישים.

מפרט:

מוטת כנפיים: 4210 מ"מ קפטן: 2100 מ"מ
חומר המטוס: חומר מרוכב מלא
משקל המראה מרבי: 32 ק"ג
משקל המראה סטנדרטי: 30 ק"ג
אורך חיים: 4 שעות (עומס 1 ק"ג)
2 שעות (עומס 5 ק"ג)
1.5 שעות (עומס 7 ק"ג)
עמידות ברוח: רמה 6
עמיד למים: IP34
תקרת שירות: 6000 מטר
עומס: 1-7 ק"ג
מהירות טיסה: 23-25 מטר לשנייה
שטח תא הציוד: 400 מ"מ * 340 מ"מ * 270 מ"מ

תכונות בולטות:
1. המכונה כולה מאמצת חומרים מרוכבים מלאים, פריסת התחלת טיסה מצוינת, ממשקי מנוע חשמלי ובנזין שמורים, הנוחים לשימוש בתוכניות כוח שונות.
2. סל משימות גדול, המתאים לנשיאת מגוון משימות בקנה מידה גדול, כולל ליידר, מצלמת הטיה עם מסגרת מלאה וכו', ועומס משימות של עד 7 ק"ג, מה שמאפשר שימוש רב-תכליתי.
3. עיצוב מבנה ייחודי, עיצוב מבנה שחרור מהיר כולל, נוח לתחבורה והתקנה. זווית, גלגול וכיוון טובים, דיוק מסלול טיסה גבוה במיוחד.

הערה: המחיר הוא עבור הערכה בלבד, ללא רכיבים אלקטרוניים, והאריזה היא בארגז עץ ולא בקופסת אלומיניום!