מטוס ללא טייס עם כנף קבועה FDVF15 לבדיקה

פלטפורמת המל"ט בעל הכנף הקבועה FDVF15 VTOL היא מל"ט חשמלי בעל כנף מרוכבת, המסוגל להמראה ונחיתה אנכית, אשר פותח באופן עצמאי על ידי חברתנו. הוא עושה שימוש בתצורה כללית המשלבת כנף קבועה עם כנף מרוכבת בעלת ארבעה רוטורים, כדי לפתור את בעיית ההמראה והנחיתה האנכית של מל"טים בעלי כנף קבועה בצורה פשוטה ואמינה. בעיית הנחיתה, בשילוב עם המאפיינים של זמן הטיסה הארוך, המהירות הגבוהה והמרחק הרב של כלי טיס בלתי מאוישים בעלי כנף קבועה, והפונקציה של המראה ונחיתה אנכית של כלי טיס בלתי מאוישים בעלי כנף מסתובבת, מצב ההמראה והנחיתה האנכית משפר מאוד את יכולת ההסתגלות הסביבתית של פלטפורמת כלי הטיס הבלתי מאוישים המשופרת. פלטפורמות מל"ט יכולות לפעול בצורה חלקה באזורים עם שטח מורכב ומבנים צפופים כגון הרים, גבעות, ג'ונגלים וכו', מה שמרחיב מאוד את היקף היישומים של מל"טים ומהווה בחירה אידיאלית עבור מל"טים ברמה תעשייתית.
פלטפורמת המל"ט FDVF15 מצוידת במערכת בקרה וניווט תעופתית לכנף קבועה עם המראה ונחיתה אנכית ברמה תעשייתית, וכן בתוכנה מקצועית לצילום אווירי, תוכנה לתחנת קרקע לסקרים ובדיקות אוויריות, אשר מבטיחה כי ה-UAV יוכל לטוס באופן אוטונומי לאורך כל התהליך ללא התערבות המפעיל, כדי להשלים את ההמראה והטיסה האוטונומיות. במהלך שלבי הטיסה כגון מעבר, שיוט אוטונומי ונחיתה אוטונומית, המערכת תומכת גם בתכנון מסלול אוטומטי עבור 1,000 נקודות ציון ובתוכנית נחיתה חלופית לשעת חירום עבור 100 נקודות ציון.
לפלטפורמת המל"ט יש את המאפיינים והיתרונות הבאים:
א) מעשי ויעיל: מל"ט בעל כנף קבועה מתאפיין בזמן טיסה ארוך, מהירות גבוהה, טווח טיסה גדול ויכולת נשיאה גבוהה;
ב) התכנון הכולל החדש של כנף הדלתא, הכולל לחץ טיסה מדויק יותר במסלולים אוטונומיים, וביצועי שליטה מצוינים;
ג) יש לו תא מטען גדול יותר, המסוגל לענות על דרישות התקנה רבות יותר;
ד) המראה ונחיתה אנכית: שיטת ההמראה והנחיתה של כלי טיס בלתי מאויש בעל כנף מסתובבת מצמצמת במידה רבה את הדרישות לגבי אתרי המראה ונחיתה ומרחב אווירי;
ה) עלות תפעול נמוכה: אין צורך בציוד שיגור ואיסוף מורכב וכבד, ואין צורך להוסיף חיישני איסוף נוספים;
ו) תפעול פשוט: מערכת משולבת מיוחדת לבקרת טיסה וניווט, טיסה אוטונומית מלאה לאורך כל התהליך; המפעיל נדרש רק לשלוח את תוכנית הטיסה, ללא צורך בהכשרה מקצועית או בניסיון תפעולי;
ז) מערכת קומפקטית: אין צורך בציוד עזר מסובך, וההובלה, הפריסה, התחזוקה והפינוי פשוטים.

אורך הגוף: 1.4 מטר
מוטת כנפיים 2.6 מטר
אורך תא המטען 200 מ"מ, רוחב 200 מ"מ, גובה 120 מ"מ
משקל המראה מרבי: 15 ק"ג
משקל מטען מרבי: 3.5 ק"ג
זמן סיבולת: 150min@1.5kg (משקל נגדי)
רדיוס טיסה של 80 ק"מ
מרחק שליטה מרבי שלט רחוק (שליטה ידנית): 1 ק"מ
בקרת תחנת הקרקע (בהתאם למרחק העברת הנתונים): 30 ק"מ כסטנדרט
מהירות סף 75 קמ"ש
מהירות שיוט 80–100 קמ"ש
גובה מקסימלי: 4000 מטר
עמידות מרבית ברוח: 12 מטר לשנייה (רוח בדרגה 6)
טמפרטורת הפעלה: -10°C עד +45°C; יש להימנע מחשיפה לגשם קל
סוללת כוח 2*30000mAh - סוללת ליתיום 6s
שיטת המראה ונחיתה: המראה ונחיתה אנכית

הערה: המחיר הוא עבור הערכה בלבד, ללא רכיבים אלקטרוניים, והאריזה היא בארגז עץ ולא בקופסת אלומיניום!