Гибридный беспилотный генератор EFI аэрокосмический расширитель
FD-6000W EFI гибридный генератор для беспилотников Основываясь на потребностях мультироторных дронов, мы разработали гибридный генератор FD-6000W EFI аэрокосмический удлинитель с напряжением 58 В (14SLi батарея).
В качестве источника энергии используется двухцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель. Он создан на основе военных энергетических проектов. В нем используется 32-битный MCU автомобильного класса, точное зажигание с впрыском топлива, адаптивная коррекция плато, интеллектуальное обучение, он прошел испытания на электромагнитную совместимость с окружающей средой. Имеет высокую выходную мощность и расход топлива. Особенности низкой скорости. В двигателе используется двигатель с внешним ротором, двигатель и мотор интегрированы, поэтому экстендер обладает такими преимуществами, как малый вес, низкий уровень шума и высокое соотношение массы и мощности. Контроллер имеет функции защиты от перенапряжения, пониженной температуры и превышения скорости. Генерирует 6 000 Вт гибридной мощности для самых требовательных приложений БПЛА. С помощью FD-6000W можно легко обеспечить энергией более крупные БПЛА, вес которых превышает 52 кг. Этот блок питания является идеальным дополнением к высококлассным платформам БПЛА, которые хотят расширить границы отрасли.
Гибридный генератор FD-6000W EFI аэрокосмический удлинитель имеет отличное качество, мощный источник энергии, и может выдавать высокую мощность в течение длительного времени.
Технические характеристики:
Номинальное напряжение: 58 В
Номинальная мощность: 6,3 кВт
Непрерывная выходная мощность: 6 кВт
Вес: 8.5KGS
Размер (Д*Ш*Г): 312*288*206MM
Средний расход топлива: 5,8 л/ч
Используемая модель: Многороторный БПЛА
Максимальный взлетный вес: 52 кг
Напряжение питания применимой модели: 58 В (14S)
Высота над уровнем моря: 2000 м
Применяемая температура окружающей среды: от -20℃ до 50℃
Способ запуска: ручной электрический стартер
Соотношение смазочного масла и бензина: 1:40
Модель двигателя: 247AI
Модель: Двухцилиндровый, двухтактный, с электронным впрыском, бензиновый двигатель с водяным охлаждением
Объем (мл): 124
Скорость холостого хода (об/мин): 5000
Класс моторного масла: Моторное масло 2T класса JASO FC или ISO-l-EGC и выше
Идентификация бензина: бензин 95#
Вводный TBO: 200 часов





Отзывы
Отзывов пока нет.